Kantatie 78 Paltamo-Rovaniemi, 295 km
Kajaani-Rovaniemi 332 km
Karttapohja Maanmittauslaitos Yleiskartta 1:4.500.000 2010
Kuvaus
Kajaanin ja Rovaniemen välistä kantatiereittiä on markkinoitu
"Oikotienä Lappiin", vaikka kyseessä on oikotie vain lähinnä Kajaanin
ympäristöstä Rovaniemelle. Helsingistä lähtien reitti on 65 kilometriä
pitempi kuin nelostie.
Pudasjärven ja Rovaniemen välillä hyvälaatuista kaksikaistaista tietä.
Paltamon ja Pudasjärven välillä laatu jonkin verran vaihtelee.
Hiljainen tie, siksi sujuva. Oulun läänin puolella talvihoitoluokassa
II, eli hankalammilla keleillä maltti on valttia.
Talvikeliä Rovaniemen ja
Ranuan
välillä
Puolangan suunnalta
Historiaa
Vuonna 1938 kantatieksi 78 nimettiin Rovaniemen ja Pudasjärven välinen
tie.
Tie ei vuosikymmeniin noussut kunnossapitoluokituksessa kovin ylös;
vielä vuonna 1970 se oli kokonaan soratietä. 1970-luvun alkupuolella
tietä kuitenkin uusittiin ja se sai Ranuan ja Pudasjärven välillä
kokonaan uuden linjauksen. Vanha tie kulki pääosin jokivarsia Ranualta
Kuhan, Petäjäjärven ja Siuruan kautta Pudasjärvelle, nykyisiä teitä
941, 858, 18824, 18809 ja 855.
Numero 78 sai jatkoa, kun 1970-luvun puolessa välissä maantie
Pudasjärven Hirvaskoskelta Puolangan kautta Paltamoon numeroitiin
kantatieksi 78.
Rovaniemellä tie siirtyi vanhalta Ounaskosken yhdistetyltä maantie- ja
rautatiesillalle uudellen reitille, kun Kemijoen ylittävä 320 metriä
pitkä Jätkänkynttilä-silta avattiin liikenteelle syyskussa 1989. Silta
on Suomen maanteiden ensimmäinen vinoköysisilta. Silta sai seuraavana
vuonna vuoden rakennusinsinöörityön palkinnon. Sittemmin
vinoköysisillasta on tullut varsin suosittu pitkien siltojen
rakenneratkaisu.
Jätkänkynttilä
Etusivulle
© Matti Grönroos