Seututie 103
Vuosaaren satamatie, 2,5 km
Kuvaus
Helsingin Vuosaareen rakenteilla olevan suursataman liikenneyhteydet
ovat nekin superlatiivitasoa. Rautatie kulkee Vuosaaresta pääradalle
Savioon pääosin tunneleissa. Pisin tunneli on pituudeltaan 13,5
kilometriä, eli ehdottomasti maan pisin rautatietunneli.
Sataman tieyhteydeksi rakennetaan Kehä III:n jatkeeksi nelikaistainen
Vuosaaren Satamatie, seututie 103. Tie ei ole pituudeltaan pilattu,
mutta mainitsemisen arvoisen siitä tekee se, että se kulkee 1,6
kilometrin matkan tunnelissa. Tunneli on kaksiputkinen, eli
vastakkaiset ajosuunnat kulkevat eri putkissa. Tien avautuessa
liikenteelle tunnelit ovat Suomen pisimmät maantietunnelit. Tätä
ykkössijaa tie saa pitää hallussaan kuitenkin vain vuoden ajan, koska
loppuvuodesta 2008 liikenteelle avautuvalla valtatien 1
moottoritieosuudella Lohja-Muurla on 2,2 kilometriä pitkä Karnaisten
tunneli.
Ohjausjärjestelmään
kuuluvat mm.
infotaulu Kehä III:lla ja vaihtuvat tienviitat
Tunnelin ollessa suljettu liikenne ohjataan seututien 170 kautta
Tunneleiden suu kohti
Vuosaarta
ajettaessa. Rinnalla rautatietunneli.
Tunneli sukeltaa noin 30 metriä ja on syvimmältä kohdaltaan 25 metriä
merenpinnan alapuolella. Maantietunneli kulkee rautatietunnelin alitse.
Etusivulle
© Matti Grönroos