Kantatie 93

Kantatie 93 Palojoensuu-Hetta-Kivilompolo (raja), 63 km

- raja - Hetta-Alta 209 km

- raja - Hetta-Kautokeino 80 km

Pohjakartta Maanmittauslaitos

'

Vaihtoehtoisia reittejä

Päätepisteet	Kautta	Tiet	Matka
Hetta-Ivalo	Kautokeino(Norja)-Karasjok(Norja)-Karigasniemi	- raja - - raja -	363
	Muonio-Kittilä-Sodankylä		400
Hetta-Utsjoki	Kautokeino(Norja)-Karasjok(Norja)	- raja - - raja -	320
	Muonio-Sirkka-Pokka-Inari		435
Tromssa-Kirkkoniemi	Kilpisjärvi- Hetta- Kautokeino(Norja)- Karasjok(Norja)- Karigasniemi- Kaamanen- Näätämö	- raja - - raja - - raja - - raja -	810
	Skibotn-Alta-Lakselv-Karasjok-Tana Bru		980

Kuvaus

Kantatie 93 kulkee Käsivarren tyven poikki Ruotsin vastaiselta rajalta Norjan rajalle Kivilompoloon. Tie jatkuu Norjan puolella Kautokeinoon ja sieltä Jäämeren rantaan Altaan. Kautokeinon pohjoispuolelta haarautuva riksveg 92 vie itään Karasjoelle, josta on yhteys E6-tietä Tenojoen pohjoisrantaa Utsjoen suuntaan ja 92-tietä Karigasniemelle ja Ivalon suuntaan. Hetasta Utsjoelle on Norjan kautta matkaa 320 km, kun lyhin reitti Suomen tieverkkoa Muonion, Pokan ja Inarin kautta on pituudeltaan 435 km.

Tie on varsin vilkas matkailutie ja myös Pohjoiseen Norjaan Suomesta ja Ruotsista suuntautuvan tavaraliikenteen tärkeä reitti.

Tunturiylänköä Norjan rajan tuntumassa

Ruotsin valtatien 45 muututtua vuonna 2006 eurooppatieksi E45 Göteborgin ja Kaaresuvannon välillä ovat lähinnä seudun kunnat esittäneet E45:n jatkamista Altaan reittiä Kaaresuvanto-Enontekiö-Kautokeino-Alta. Esityksen toteutumiseen kului toistakymmentä vuotta: muutos tapahtui vuonna 2017.

Historiaa

Tornionjokivarren tie ulottui Enontekiön Palojoensuulle ja edelleen Hettaan asti vuonna 1905. Hetasta oli vuosisatainen kauppareitti Kautokeinoon ja Altan Bossekopiin. Reitti Hetasta Kautokeinoon rakennettiin maantieksi 1961-1963. Maantie Palojoensuusta Kivilompoloon oli numeroltaan 958 vuoteen 1996, jolloin tie muutettiin kantatieksi 93. Numero on sama kuin Norjan puolella oli käytössä ennen tien E45 jatkamista Altaan.